Читать первую часть.
Leer en español.
Преслав
Так называлась процветающая столица Первого Болгарского царства девятого и десятого веков. Ныне она лежит в руинах, а рядом с ней существует современный городок Велики-Преслав.
Туда я добрался на пригородном микроавтобусе, ведь это в считанных десяти километрах от Шумена. Припоминаю, ещё не было и восьми утра, когда я покинул автостанцию, чтобы направиться к заповедным руинам. Вот кончилась застройка из частных домов. Меж подсолнечниковых полей идёт дорога. Вдалеке виднеется купол церкви. После приятной прогулки встречаю перед собой остатки крепостных стен, валов и рвов.
Прохожу ещё немного — вот и дворцовая часть древнего Преслава. Вдали плавно возвышаются горы с растительностью нежно-зелёного цвета. Когда-то город залезал на склоны, именно по ним проходил участок городской стены. По равнине перед горами рассыпались развалины с их фундаментами и торчащими колоннами. В одном из углов заповедника работает группа археологов. Кроме них, никого в такую рань здесь нет, так что прохожу на территорию бесплатно.
Рассматривая старинные камни и читая таблички, установленные у некоторых руин, можно попытаться представить себе, какой была столица того могущественного и высококультурного государства.
Жемчужиной этого места является так называемая Круглая церковь с необычной для времени своей постройки планировкой.
Усталость от нескольких дней путешествия и походов даёт о себе знать. Сажусь на каменную стенку, чтобы отдохнуть и почерпнуть сил из этого спокойствия, солнца и роскошного природного окружения. Пытаюсь размышлять о значении этого места, в том числе и для моей Родины.
Именно здесь монахи переписывали книги, попавшие затем на только что крещённую Русь. Да и сам старославянский язык расцвёл здесь до того, как прийти к нам, закрепиться в нашей литургии и книжности.
В заповеднике есть музей, хранящий результаты раскопок. По горам, окружающим руины, проложены маршруты. Следуя цветным меткам, можно взойти на возвышенность и полюбоваться видами на окрестные места. Что я, конечно же, и сделал.
Современный Велики-Преслав тоже любопытен. Тротуары под виноградной лозой, старенькие грузовики советских моделей, а иногда и повозки с лошадьми… Разнообразно население городка: я видел здесь цыган, слышал турецкий язык.
Недалеко от Шумена есть и другие места, прочно связанные с зарождением болгарского народа. К ним относится Плиска, бывшая столицей до Преслава, и скала с высеченным на ней всадником близ Мадары. Однако у меня не получилось там побывать в эти дни.
Шумен-Варна
Следующим утром, попрощавшись со ставшим мне привычным и уютным городом Шумен, я вновь вышел на платформу его железнодорожной станции. Вот почти наступило время прибытия поезда, который должен умчать меня в сторону Варны. Что-то объявили через громкоговоритель. Поезда всё нет и нет. Позже до меня дошло, что его отменили, а улыбчивая пожилая кассирша подтвердила, что по своему билету я смогу сесть на следующий варнский поезд.
Палило солнце. Оставалось ждать около двух часов и разглядывать других путников, коротающих время на платформе, в зале ожидания или с пивом в привокзальной забегаловке.
Город Варна на берегу Чёрного моря — совсем другой мир. Во всём ощущается близость моря, центр города заполонён туристами. Русская, а после неё немецкая речь слышны везде. В Варне я успел пообедать, зайти в церковь Святого Успения и немного побродить по старым улочкам.
Варна-Одесса
Придя на автобусную станцию, откуда отправлялся мой рейс на Одессу, я был внезапно вырван из полюбившейся мне добродушной болгарской расслабленности.
Дело в том, что здесь я встретил толпу соотечественников, ждущих тот же автобус. Многие из них нервничали, метались из стороны в сторону, гадали, не ушёл ли автобус раньше времени, не уйдёт ли от другой платформы, порой находили причины для глупых споров с соседями по очереди… Подошёл автобус. По привычке я полез класть свой рюкзак в багажное отделение, на что последовал раздражённый окрик водителя: «Мужчина, куда вы лезете?! Не видите, что мы сами укладываем багаж?» Снова нервы, нервы во всём…
Наконец-то я в салоне автобуса, на сиденье в переднем ряду, с отличным обзором через лобовое стекло. У автобуса два водителя, а помогает им шустрая девчонка-проводница. Она напоминает какого-то персонажа одесского фольклора, наверное, рыбачку Соню.
Пока мы преодолеваем первые десятки километров, темнеет. Вот и первый из целой череды пограничных контролей. Болгария-Румыния. Кириллица на дорожных указателях сменяется латиницей. Уже полночь, но в румынских сёлах есть прохожие. Пошёл ливень. Кажется, водители не имеют четко определённого маршрута. Один смотрит на экран навигатора и подсказывает коллеге, который за рулём: «У той заправки должен быть поворот налево, я тут уже ездил. Потом — по указателям на Бухарест». Да, это импровизация. В лобовое стекло я вижу узкую дорогу, заливаемую дождём, молнии освещают эту ночь. Вполне приличный на вид автобус протекает в некоторых местах своей крыши.
Похоже, что через дельту Дуная нет дорог и мостов. Следовательно, мы удаляемся от моря, пересекаем Дунай в румынском городе Галац. Проехав ещё немного, останавливаемся на молдавской границе. Здесь нас заставляют ждать молдавские пограничники. У них «зависла» база данных. Пока мы стоим, из любопытства перебираю на приёмнике волны радиостанций. В основном звучит русский язык, а на одной из станций слышу вдруг знакомую песню из какой-то российской мелодрамы середины двухтысячных. Другая станция вещает анекдоты по-украински.
От силы несколькими километрами в ширину измеряется эта полоска молдавской земли. Следующий пункт пропуска открывает нам ворота в родную Украину.
Уже рассвело. По обе стороны раскинулись милейшие виды полей и сёл. Дорога, казалось бы, стратегического значения узка и почти везде разбита. Указатели в сёлах — советского времени, как и автотранспорт местного населения. Автобус едет медленно, но даже так подпрыгивает на выбоинах. Долго он не протягивает, и мы тормозим у обочины недалеко от Татарбунар.
Минут за сорок водители меняют какой-то повреждённый ремень, и мы возобновляем движение. Проезжаем другой клочок молдавской территории, в этот раз без пограничного контроля.
Совсем скоро я буду в людной Одессе. Меня удивит своими размерами рынок «Привоз», там я съем лепёшку с капустой и закушу её фруктами. Затем — снова автобус, последний переезд, в этот раз целиком по родной земле.
Читать первую часть.
Тропинки 