У платформы станции Бéррис (Berriz) тормозит наш поезд «Эускотрен». Если мы прибыли со стороны Бильбао, то не нужно пересекать путей, если же поезд привёз нас со стороны Сан-Себастьяна, переходим через рельсы. Выходим на центральную улицу Итурриса (Iturriza). Продвигаемся по ней, преодолевая лёгкий подъём. Эта часть городка застроена обыкновенными жилыми многоэтажками.
Мы пускаемся в десятикилометровый поход по городку Беррис и его окрестностям в провинции Бискайя. Этот путь не скрывает в себе особенных сложностей и доступен любому человеку в более-менее хорошей физической форме. А сей рассказ доступен каждому, даже если читатель находится на другом континенте и никогда ранее не слыхал об этих землях. Основой для этой прогулки служит маршрут Berriz Baserriz, хотя некоторые отрезки пути от него отличаются. Здесь вы можете скачать файл для навигации по точно такому же, как в этом рассказе, пути.
Сейчас мы идём по тротуару. Слева журчит ручеёк, впадающий в маленький пруд. Это парк, стройные и мощные деревья его занимают склон холма. Мы же не сходим с главной улицы и через минуту оказываемся между зданием городской управы слева и парафиальной церковью св. Иоанна справа от дороги.
Управа занимает старинный «дом-башню» (casa torre), один из тех небольших замков, в которых жили семьи средневековой баскской знати. В XIV-XV веках между группировками знатных родов долго не угасали стычки. Это была настоящая гражданская война, вошедшая в историю как «геррас бандерисас» (guerras banderizas). Заложенный в IX веке, сейчас «дом-башня» семейства Беррис предстаёт перед нами в значительно переделанном виде. Раскидывают свои руки вековые дубы, растущие на склонах вокруг этого исторического здания.
800 м. Итак, справа мы оставили церковь, а прямо перед нами оказывается дом с белёным фасадом, относящийся к баскским традиционным жилищам-басерри. Сегодня там располагается ресторан. Мы же поворачиваем здесь налево.
Идём по тротуару не отклоняясь. Слева снова видим склон, заросший дубами. Ближе к концу этой дубравы на противоположном тротуаре дороги, по которой мы идём, есть водопроводный кран, и не мешало бы запастись водой. Нам предстоит около 10 км пути, на протяжении которых воды набрать негде. Проходим под виадуком, переходим улицу и поворачиваем налево. Автобусная остановка оказывается за спиной. Дальше необходимо сойти на примыкающую справа дорогу, идущую на спуск (1,3 км).
Дорога ведёт всё ниже и ниже. Справа различается ручей, а впереди виднеется красиво вписанный в зелёное окружение частный дом. Обойти этот дом — вот что необходимо нам сделать сейчас (1,9 км). Пройдя небольшое расстояние мимо сельских дворов, мы начинаем шагать по грунтовой дороге, которая слегка склоняется вниз перед тем, как начать вполне стремительный набор высоты. Теперь под нами вымощенная камнем дорожка, по сторонам её возвышаются ясени, буки, дубы. Высочайшие горы Бискайи, обитель баскских языческих богов, возникают перед нашим взором далеко на горизонте, как награда за восхождение по этой каменистой тропе.
Подъём сменяется ровным участком, по левую руку от нас раскинулись рукотворные сады. Дальше видим группу жилых домов, среди которых просматривается и старый, благородный баскский басерри.
Что такое басерри? Басерри (baserri) по-баскски значит «лесная деревня». На сегодняшний день это слово применяется к двух- или трёхэтажным домам с широченными фасадами в сельской местности Страны Басков. Обычно они расположены на приличном расстоянии друг от друга, часто и вовсе теряясь в горах. По-испански такие жилища называются «касерио» (caserío).
В прошлом, а особенно до повальной индустриализации конца XIX и начала XX века басерри были одним из важнейших столпов существования баскского общества. В них жили большие семьи, чьими занятиями являлись сельское хозяйство, скотоводство и кустарные промыслы.
Находясь напротив упомянутых жилых домов, поворачиваем направо (2,5 км), выходим на бетонную дорогу. Продвигаемся по ней, встречая по обе стороны обитаемые и обрабатываемые участки земли. Нас окружают сосны.
Покуда это возможно, не покидаем бетонной дороги, на которой мы сейчас. Вскоре она пересекается с другой дорогой, у перекрёстка видны жилые постройки. Здесь следует пойти налево, на подъём. Этот склон требует от нас немного бо́льших усилий. Проходим под сенью круглых крон каменных дубов. Немного далее белизна широкого фасада очередного басерри привлекает наше внимание. Этот дом расположился на повороте дороги. Полюбовавшись им, всего через несколько шагов оказываемся у подножия построенной в середине XVI века церкви Божьей Матери в местности по имени Андикоа (Andikoa). А наш путь теперь сходится с маршрутом GR 229. Стоя лицом к церкви, выбираем направление влево (3,3 км).
Вот уже наши ноги топчут тропинку вниз по склону. Проходим через калитку. Таким образом, мы перевалили через горы. Впереди нас ждут лишь спуски и ровные участки, а немногочисленные подъёмы не пойдут в сравнение с тем, который мы совершили, чтобы достичь церкви в Андикоа. На следующем участке нам придётся открыть несколько калиток. Здесь нас сопровождают каменные дубы и буки, а также плантации сосен.
Приходит миг, когда буки смыкают свои ветви над нашими головами. Воцаряется тьма, свойственная позднему вечеру. Развалины (4,3 км), к которым мы подошли, освещаются театрально-цирковым зелёным светом. Видя развалины, остатки человеческой деятельности прошлого, естественно задаться вопросами: кто здесь жил, чем занимался? Кто и когда построил то, от чего остались эти руины? Нам везёт, ведь мы сразу получаем ответ на последний вопрос благодаря выбитой в каменной стене надписи. Дом был построен в 1702 г. — это просто, а вот расшифровку имени его основателя оставлю специалистам или просто знающим людям.
Осмотрев остатки старого сооружения, шагаем дальше, и нас снова окружают большие частные дома — эти-то обитаемые. Проходим небольшую площадь с каменным столбом посередине. Не меняя направления, выходим на улицу, имеющую лёгкий уклон вниз. На следующей развилке необходимо выбрать левую ветвь — здесь мы покидаем маршрут GR 229 (4,5 км). На первый взгляд кажется, что так мы упрёмся в ворота частного двора, однако стоит подойти к ним вплотную, и тогда с правой стороны покажется узенькая тропинка, уходящая вниз вдоль забора этого двора.
Как только мы начали спуск по тропинке, необходимо обратить внимание на небольшое препятствие — своего рода ступеньку, образованную корнями дерева! Около трансформаторной будки, совсем скоро, снова ступаем на бетонную твердь. Ещё ниже, у опоры линии электропередачи, поворачиваем направо. Через несколько десятков метров по правую руку можно увидеть небольшие поля, виноградники чаколи (вид местного белого вина) и очередной дом.
Переходим реку, после чего поворачиваем налево (5,1 км). Довольно долго шагаем по улице между заборами дворов, рассматривая сады местных жителей. Наконец перед мостом через ту же реку сходим с дороги в правую сторону.
По тропе идём вдоль реки, оставив за спиной каскад, затем старый мост и развалины старинного фабричного здания на другом берегу. Как объясняется на табличке у тропы, здание побывало мельницей, бумажной фабрикой и электростанцией, всегда извлекая пользу из энергии течения реки. Шумит река, а мы идём по её берегу в тени деревьев.
Вскоре дорога выводит нас из тени, в месте, отмеченном каменным крестом, появляется щебень. По правую руку гудит большая ферма, наполненная рабынями-коровами. Покрытие становится бетонным. Около старинной кузницы поворачиваем направо. Проходим около заброшенной небольшой электростанции. Слева снова слышен полощущий шум реки. Впереди в который раз показываются высокие горы Дурангесадо. Первый мост, который встречается нам, мы пропускаем, а увидя второй (6,7 км), поворачиваем налево и переходим реку. Дорога минует жилой дом, за которым становится тропинкой, плавно заворачивает вправо, затем выбрасывает нас на асфальтированную дорогу, рядом с мусорными баками (7,0 км). Нам следует сразу же повернуть налево, хотя перед этим можно сходить к часовне св. Петра. Повернув налево, поднимаемся по асфальту в район жилых домов.
Покидаем асфальт в точности напротив старого басерри — по едва заметной тропе справа, под каменными дубами. По ней продвигаемся, пока не достигнем исторического басерри Исунца-Гойкоа (Isuntza Goikoa) второй половины XVII века.
Сосредоточенность жизни вокруг басерри отразилась в баскских фамилиях, которые часто происходят от описания жилищ предков. Например, Эчебарриа — Новый дом, Ибаррече — Дом на берегу, Олабарри — Новая кузница… Семьи избегали дробления своей земельной собственности, всегда назначая единого наследника среди сыновей, а порой и дочерей. Архитектура басерри, какой мы её знаем сегодня, зародилась в XVI веке. Это истинные крестьянские дворцы, строившиеся отменно и на века. Размещались они на южных склонах гор, ведь необходимо было бороться с холодом и сыростью, свойственными бассейну Бискайского залива. Да и огородные культуры требуют обилия солнечного света. Баскское народное зодчество сочетало каменную кладку с фахверком. Семья обычно жила на верхних этажах, отводя нижний под хлев и прочие хозяйственные помещения.
У басерри Исунца-Гойкоа возобновляется асфальт. Переходим ручей, а немного спустя останавливаемся у дороги BI-633. Соблюдая осторожность, пересекаем проезжую часть.
Настаёт последний участок нашего пути. Движемся по просёлочной асфальтированной дороге, любуясь домами и огородами, пока справа не увидим перехода под виадуками автомагистрали и железной дороги (8,8 км).
По ту сторону этих транспортных артерий наблюдаем промзону. Устремляемся по первой её улице влево. Вскоре прижимаемся к ограде железной дороги и доходим до переезда со шлагбаумами. Опять же осторожно перебираемся через пути, после продвигаемся по ближайшему тротуару. Зелёная изгородь и железная дорога — справа от нас. Не успеем и глазом моргнуть, как снова окажемся у станции, с которой начался наш поход.
Тропинки 